Según un estudio de eToro, se achaca al incremento del precio de la electricidad en el país. Como ejemplo, el trayecto Madrid-Barcelona se situó en casi 50 euros de media en 2022, frente a los 37,5 euros del año anterior.

El coste medio de recargar un vehículo eléctrico en España se incrementó el 30% en 2022 debido al incremento del precio de la electricidad en el país, según un estudio elaborado por la plataforma de inversión en multiactivos eToro.

Según recoge Europa Press, este encarecimiento se ejemplifica en el análisis con un trayecto entre Madrid y Barcelona (626 kilómetros de distancia) con un vehículo 100% eléctrico, cuyo coste de carga se habría elevado hasta los 49 euros de media en 2022 en la red de Zunder, frente a los 37,5 euros del año anterior.

El importe de ese mismo trayecto realizado en un Seat Arona --el vehículo 'español' más vendido en 2021 y 2022--, un todoterreno de gasolina sin plomo con un consumo medio de 5,1 litros a los 100 kilómetros, habría oscilado a lo largo del año (2022) debido a las variaciones del precio de la gasolina, pasando de 48 euros a principios de 2022 a 51,5 euros a finales de año, revela el análisis.

"Pese a las oscilaciones del precio del petróleo, el coste de la gasolina se vio limitado gracias a la introducción de la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible del Gobierno, que entró en vigor en abril de 2022. Los efectos de esta medida, que dejó de ser universal el 1 de enero, lograron rebajar los precios en los meses siguientes. De hecho, sin la ayuda del Gobierno, el trayecto se hubiera encarecido un 20%. Pese a ello, en junio (de 2022), momento en el que los carburantes marcaron su récord histórico, el importe se disparó hasta los 68 euros (el 40% más que en enero)", ha agregado eToro.

No obstante, a pesar de que el panorama en los mercados energéticos internacionales ha cambiado en relación con los precios máximos de 2022, la plataforma advierte de que la "incertidumbre sobre el abastecimiento" continuará en 2023.

Fuente: Infotaller

Vuelve a demostrarse que el vehículo eléctrico es una falacia política, contaminan más que los vehículos de combustión y sale más caro en su ciclo de vida.