El desgaste desigual de los neumáticos, la reacción del volante o el comportamiento del vehículo son síntomas que pueden ayudarnos a diagnosticar daños en los componentes suspensión y la dirección.
A continuación, puedes ver las principales causas que se esconden tras estos síntomas y cual es la recomendación de los técnicos de REPXPERT.
Dificultad para girar el volante o vibraciones en el volante
Posibles causas y recomendaciones de REPXPERT
• Causa: Bajo nivel de aceite en el sistema de dirección asistida
Recomendación: Verificar que no haya fugas en el sistema y rellenar empleando el aceite correcto si fuera necesario.
• Causa: La correa auxiliar no acciona correctamente la bomba de dirección asistida
Recomendación: Reemplazar la correa de servicio
• Causa: Las configuraciones del ángulo de convergencia o caída de las ruedas son incorrectas
Recomendación: Comprobar si hay juego en el sistema y rectificar/ajustar las configuraciones del ángulo de convergencia o caída de las ruedas según las especificaciones del fabricante del vehículo.
El vehículo tira hacia un lado al conducir
Posibles causas y recomendaciones de REPXPERT
• Causa: Las configuraciones del ángulo de convergencia o caída de las ruedas son incorrectas
Recomendación: Comprobar si hay juego en el sistema y rectificar/ajustar las configuraciones del ángulo de convergencia o caída de las ruedas según las especificaciones del fabricante del vehículo.
• Causa: La presión de los neumáticos es demasiado baja
Recomendación: Aumentar la presión de los neumáticos según las especificaciones del fabricante del vehículo.
Vibración del volante
Posibles causas y recomendaciones de REPXPERT
• Causa: Componentes del chasis desgastados
Recomendación: Revisar y reemplazar los componentes del chasis dañados, alinear los ejes.
• Causa: Articulación de la dirección desgastada.
Recomendación: Revisar el sistema de dirección y reemplazar los componentes dañados, alinear los ejes.
• Causa: las ruedas no están bien ajustadas: desalineación entre los ejes.
Recomendación: verificar la holgura del sistema de suspensión y ajustar los ángulos según lo prescrito por el fabricante.
Rebote del vehículo al circular
Posibles causas y recomendaciones de REPXPERT
Causa: Amortiguadores desgastados
Recomendación: Reemplazar los amortiguadores, guardapolvos y topes superiores, alinear los ejes si es necesario.
Causa: Amortiguadores rotos o doblados
Recomendación: Reemplazar los amortiguadores, guardapolvos y topes superiores, alinear los ejes si es necesario.
Desgaste del perfil del neumático
Posibles causas de los distintos desgastes anormales del neumático.
Fuente: Repxpert
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